Terugroepactie 1 SERIE
| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP250362 | 30-09-2025 | In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting.. Gevolg: Hierdoor kan de startmotor oververhit raken. Dit kan leiden tot brand in het voertuig, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat met het contact uit.. Het gaat wereldwijd om 1.145.385 gevallen en om 13.734 in Nederland. BMW 1 SERIE BMW 2 SERIE COUPE BMW 3 SERIE LANG BMW 3 SERIE LIMOUSINE BMW 3 SERIE TOURING |
| MGP250247 | 23-07-2025 | Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator. . Gevolg: Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.. Het gaat wereldwijd om 1.452.503 gevallen en om 49.614 in Nederland. ALPINA B3 ALPINA D3 BMW 1 SERIE BMW 3 SERIE |
| MGP250249 | 23-07-2025 | De massakabel van de PowerControlUnit PCU48 is mogelijk niet of met te weinig koppel op de behuizing aangedraaid.. Gevolg: Een verhoogde overgangsweerstand waardoor brand niet kan worden uitgesloten.. Het gaat wereldwijd om 1.664 gevallen en om 40 in Nederland. BMW 1 SERIE BMW 2 SERIE MINI COUNTRYMAN |
| MGP240443 | 19-12-2024 | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.. Gevolg: In dit geval kan het loslaten van de airbag als gevolg van een ongeval leiden tot een te hoge interne druk in de gasgenerator. In het ergste geval barst de gasgenerator en kunnen metalen onderdelen - mogelijk fataal - letsel veroorzaken. Het gaat wereldwijd om 364.275 gevallen en om 1 in Nederland. BMW 1 SERIE BMW 3 SERIE |
| MGP240006 | 17-01-2024 | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.. Gevolg: Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden.. Het gaat wereldwijd om 100.280 gevallen en om 16 in Nederland. BMW 1 SERIE BMW 3 SERIE BMW X1 BMW X3 |
| MGP210620 | 14-01-2022 | Het materiaal van de bouten, welke voor de montage van gordels en stoelen zijn gebruikt, is mogelijk van onvoldoende goede kwaliteit.. Gevolg: De boutverbindingen zijn mogelijk niet bestand tegen extreme belasting. Dit kan nadelig zijn tijdens een ongeval.. Het gaat wereldwijd om 237 gevallen en om 2 in Nederland. BMW 1 SERIE BMW 2 SERIE BMW 4 SERIE BMW 5 SERIE BMW I3 |
